DTL大型脫硫泵是我公司針對目前火電廠煙氣脫硫系統(FGD)用泵輸送介質的特點,吸收國內外同類產品的技術優點、精心研制的新一代高效節能產品。主要用于火電廠FGD 系統石灰石、石灰、石膏漿液的循環輸送,也使用于冶金、礦山、煤炭、建材、化工等工業部門含有腐蝕性固體顆粒的渣漿輸送。
適用漿液介質特性:
PH值: 2.5-13
氯離子( Cl-)濃度:≤60000ppm
重量濃度:≤60%
介質溫度:≤120℃
很大固體顆粒粒徑:≤150mm
24DTL(K/J)-25JA
24-泵出口口徑被 25 除(即泵出口口徑為600mm)
DTL-大型脫硫泵
(K/J)-K 表示涂層內襯、 J 表示襯膠內襯、沒有括號表示過流部件為全金屬
25-泵設計比轉速被 10 除化整的約數
J-表示泵額定轉速變化
A-表示葉輪外徑靠前次變化, A 、 B 、 C ……依次類推
泵為臥式、單級、單吸、懸臂式離心泵,泵體采用后開門式結構。泵通過加長膜片撓性聯軸器與電機或調速機構聯接,檢修時不需拆卸進、出口管路即可退出轉子部件進行檢修。
軸承體部件采用托架式結構,泵端采用進口雙列圓錐滾子軸承、驅動端采用兩盤圓柱滾子軸承,稀油潤滑。
軸封采用集裝式機械密封。
旋轉方向:從驅動端看,水泵順時針方向旋轉。也可根據用戶現場管道安裝的需要,改變泵的旋轉方向。
技術特點:
1、采用國外優秀水力模型,并采用先進的計算機模擬分析技術( Solidworks 、 ANSY 、 Flowworks 等軟件平臺),泵具有可靠的性能和高的效率。
2、泵過流部件材質選配合理、先進,使用壽命長,兼顧全金屬、殼體襯橡膠、噴涂 KD.L-201 耐磨蝕襯里涂層三種配置,以滿足輸送不同介質工況漿液的耐磨、耐蝕要求。
3、吸收國內外大型脫硫泵結構優勢,結構先進、簡單 , 維修方便、運行可靠。
4、軸承體采用筒式結構,通過調節軸承部件改變葉輪在泵腔中的位置,使泵組始終處于高效運行狀態。
5、軸封采用專用于脫硫工藝的集裝式機械密封,易于安裝維護,并無需外接清潔工業沖洗水。
?? 主要零部件材質:
序號 |
零件名稱 |
全金屬泵 |
襯膠(J)泵 |
噴涂KD.L-201(K)泵 |
1 |
吸入蓋 |
A49或Cr30A |
QT500-7+橡膠襯里 |
QT500-7+涂層襯里 |
2 |
泵 體 |
A49或Cr30A |
QT500-7+橡膠襯里 |
QT500-7+涂層襯里 |
3 |
泵蓋(護板) |
A49或Cr30A |
QT500-7+橡膠襯里 |
QT500-7+涂層襯里 |
4 |
葉 輪 |
A49或CD-4MCu(GX2Cr25Ni6Mo3Cu3N) |
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5 |
主 軸 |
0Cr17Ni12Mo2(316) |
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6 |
軸 套 |
0Cr18Ni12Mo2Ti或CD-4MCu(GX2Cr25Ni6Mo3Cu3N) |
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7 |
軸承體 |
HT250 |
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8 |
軸承支架 |
HT250 |
附注: KD.L-201 是國防科技大學航天與材料工程學院 CFC 重點實驗室研制的新型防腐耐磨噴涂材料,其主要性能指標如下:
固含量: 100% 硬度(邵 A ): 90~98
凝膠時間: 10 秒 附著力: 11MPa
拉伸強度: 16MPa 耐磨性(阿克隆):≤ 50mg
扯斷伸長率: 300% 閃點: >140 ℃
撕裂強度: 82KN/m2 密度: 1.02g/cm3
成套范圍:成套供應泵、電機、調速機構、聯軸器、公共(或泵本身)底板。
訂貨須知:
顧客在訂貨(或簽訂技術協議)時,請注明:
1 )使用介質工況:流量、揚程、漿液濃度及比重、粒徑、工作溫度、氯離子濃度、 PH 值等;
2 )配套電機:型號、主要技術參數、防護等級、生產廠家等;
3 )其他配套項目:如泵的備件、專用工具,是否需要調速裝置等;
4 )其他特殊要求。